Video: test definitivo delle cinghie a cricchetto retrattili Strapinno

E' stato cosa? È passato almeno un anno da quando i ragazzi di Strapinno hanno contattato The Watercraft Journal per farci testare un paio delle loro cinghie a cricchetto montate su rimorchio. Con un po' di olio di gomito li abbiamo installati e, francamente, li abbiamo usati senza sosta per tutto l'anno. Ovviamente, l'acqua salata può fare un brutto scherzo anche all'acciaio inossidabile, quindi siamo piuttosto bravi a mantenerlo ben oliato. Comunque…

Più o meno nello stesso periodo in cui stavamo perforando il nostro rimorchio in alluminio Magic Tilt, Strapinno ha introdotto sul mercato le sue cinghie a cricchetto retrattili per rimorchio Jetski ($ 52,80 ciascuna). Quasi immediatamente, Strapinno mi ha chiesto di provarli ma, francamente, non avevamo proprio idea di cosa farne. I cricchetti che abbiamo installato funzionavano perfettamente e l'ultima cosa di cui pensavamo di aver bisogno era un altro set di cinghie a cricchetto allentate!

Quindi, mentre li esaminavamo e li esaminavamo, Strapinno ha chiesto ad alcuni punti vendita di sfornare alcuni video piuttosto semplici di "live unboxing". Dopo il quinto o il sesto di questi, abbiamo detto "Ecco!" e abbiamo deciso di sottoporre l'affermazione di Strapinno sulle "cinghie a cricchetto più resistenti al mondo" a un test di durabilità definitivo! Non è il genere di cose che ci aspetteremmo che qualcuno sano di mente faccia, ma abbiamo pensato che sarebbe stata una grafica divertente.

Ma prima di passare al video qui sotto, è importante capire come Strapinno possa fare una simile affermazione. Innanzitutto, le cinghie a cricchetto retrattili per rimorchio Jetski sono realizzate utilizzando un alloggiamento in acciaio legato verniciato a polvere tagliato al laser con un cinturino in poliestere da 15 piedi per 1 pollice; tre ganci gommati con supporti infilati e un'impugnatura flessibile per un facile cricchetto. L'ingranaggio a stella, i supporti e l'hardware sono tutti in acciaio inossidabile lucidato.

Unico a questi è il "meccanismo di riavvolgimento" retrattile automatico che avvolge la lunghezza in eccesso prima di serrare il carico. Niente più cavi in ​​eccesso che sbattono nel vento o si trascinano a terra! Secondo il sito web di Strapinno, queste cinghie hanno una resistenza alla rottura di 3.000 libbre. e un limite di carico di lavoro di 1.000 libbre. Per il test di oggi siamo andati ben oltre.

Appollaiati su una pendenza di 8° mentre eravamo sull'erba bagnata, abbiamo fatto penzolare la nostra Jeep Wrangler Rubicon 4×4 (3.438 libbre) del 2006 dal retro del gancio di traino del nostro Dodge Ram 1500 del 2005 con un unico cinturino Strapinno. Abbiamo quindi fissato una seconda cinghia finché non siamo riusciti a tirare la Jeep su per la collina mezzo pollice alla volta, alternando la tensione tra le due cinghie. Abbiamo anche rilasciato completamente una cinghia, facendo vibrare la cinghia singola con tutto il peso della Jeep. E tutto senza fallire.

Anche se non utilizzate come pubblicizzato, abbiamo dimostrato che le cinghie a cricchetto retrattili per rimorchio Jetski Strapinno sono davvero le cinghie a cricchetto più resistenti oggi disponibili. Abbiamo spezzato i meccanismi delle cinghie minori con uno sforzo molto, molto minore e tuttavia, questi sono riusciti a sollevare un 4×4 su un grado bagnato e fangoso pollici alla volta. Se riescono a farlo, possono sicuramente tenere la tua moto d'acqua legata a un rimorchio senza alcuna preoccupazione al mondo.